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Perturbaciones en el radar.
1. Ecos producidos por la reflexión
sobre la superficie del mar (sea clutter). Los impulsos chocan
contra las olas y estas pueden dificultar la detección
de blancos tras ellas; debemos fijarnos si el eco se repite en
el mismo lugar y con igual intensidad. Los aparatos llevan un
mando anti-clutter pero su uso puede debilitar o eliminar ecos
de barcos o boyas.
2. Ecos de lluvia, granizo y de nieve que
son fáciles de discriminar.
3. Ecos múltiples.
Aparecen en la pantalla en la misma demora 2,3 y 4 veces, distanciados
entre sí en igual medida y que disminuyen de intensidad
al alejarse del centro de la pantalla. Se deben a buques próximos,
de manera que el eco se devuelve con mucha energía, choca
contra nuestro barco y vuelve a reflejarse en el otro barco y
así dos o tres veces.

4. Zonas de sombra. Ocurren cuando la antena
está a menor altura que los palos o chimeneas y obstaculizan
la trayectoria del impulso. Normalmente el sector ciego del palo
suele estar a popa, lo cual es de menos riesgo.
5. Interferencias de otros aparatos. Cuando
hay otro equipo radar próximo suelen verse una serie de
espirales de interferencia. Los equipos de radio y algunos aparatos
eléctricos en funciona¬miento también pueden
producir interferencias pero no implican confusión alguna. |