1. Mecanismo que en el instante justo activa el encendido por salto de chispa en un motor de combustión interna.2. Dispositivo de bifurcación tubular que conecta las válvulas de un motor de varios cilindros a un solo carburador o a un silenciador de escape.3. Conmutador giratorio que dirige la corriente de encendido de alta tensión en secuencia correcta a los cilindros de un motor de combustión interna; dispositivo para la distribución controlada de alimentación de fluido y la igualación de la presión hidráulica para todas las ruedas en el circuito del freno.4. Bastidor para la distribución de cables.
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